미래차 두뇌 맡을 ‘알루토’ 출범…LG 전장사업 진용 짜였다 - 중앙일보 - 중앙일보

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미래차 두뇌 맡을 ‘알루토’ 출범…LG 전장사업 진용 짜였다 - 중앙일보 - 중앙일보

LG전자의 차량용 인포테인먼트 합작법인(JV) ‘알루토’가 오는 15일 출범한다. LG전자가 자동차 전장(전기장치) 분야에서 하드웨어는 물론 소프트웨어까지 경쟁력을 높이는 모양새다.

LG전자가 룩소프트와 설립한 차량용 인포테인먼트 합작회사 알루토가 15일 공식 출범한다. [LG전자 글로벌 뉴스룸 캡처]

 

차량용 OS 업체, 15일 미국에 설립
전자·에너지솔루션·이노텍 중심으로
전자부품·배터리·플랫폼 본격 확대

알루토 15일 출범…초대 CEO 선임

12일 LG전자는 자사의 글로벌 뉴스룸을 통해 스위스의 소프트웨어(SW) 업체인 룩소프트와 합작한 알루토가 오는 15일 오전 8시(현지시간) 온라인 출범식을 열고 본격적인 사업을 시작한다고 밝혔다. 본사는 미국 캘리포니아주 산타클라라에 자리한다. 알루토의 초기 자본금 규모는 40억원으로, LG전자는 21억원을 투입해 지분 52%가량을 확보했다. 

 
알루토는 LG전자가 개발한 차량용 운영체제인 ‘웹OS 오토’를 기반으로 인포테인먼트(정보+엔터테인먼트), 디지털 콕핏(멀티 디스플레이), 승차석 엔터테인먼트 시스템(PSE) 등을 상품화하고 신사업 기회를 발굴한다. 
 

5년 뒤 차량용 OS 시장 13조원 

최근 전기차 보급이 크게 늘면서 자동차가 ‘바퀴 달린 거대한 스마트폰’처럼 인식되고 있다. 자연스럽게 그 두뇌 격인 차량용 OS에 대한 관심이 높아지고 있다. 가전제품화한 차량에 OS를 탑재해야 자율주행 같은 차량 제어가 가능하고, 영화나 게임도 즐길 수 있다.
 
시장조사업체 글로벌마켓 인사이츠에 따르면 차량용 OS 시장은 2019년 45억 달러(약 4조9000억원)에서 2026년 120억 달러(약 13조원)으로 커질 것으로 전망된다. LG전자는 웹OS 오토를 내세워 글로벌 사업을 본격화할 계획이다. 
 
알루토의 초대 대표이사(CEO)로는 애덤 올웨이가 선임됐다. 전기차 충전 관련 플랫폼을 운영하는 스타트업인 ‘플러그서핑’을 창업한 경력이 있다. 플러그서핑은 2018년 3월 ‘핀란드의 한전’으로 불리는 포텀에 인수된 곳으로, 지난해는 볼보와 협업한 바 있다. 애덤 올웨이 알루토 CEO는 “웹OS 오토 2.0을 통해 집 안 거실에서의 경험을 자동차로 가져와 미래차의 비전을 제시하겠다”고 말했다.  
 

LG전자의 차량용 인포테인먼트 시스템이 탑재된 재규어 F-PACE의 차량 내부 모습. [사진 LG전자]

하반기엔 마그나와 합작사 출범

앞서 LG전자는 지난해 12월 세계 3위 자동차부품사인 캐나다 마그나인터내셔널과 전기차 파워트레인(동력전달장치) 합작법인을 설립한다고 발표한 바 있다. 신설법인 ‘LG 마그나 이파워트레인’(LG마그나)는 올 7월 공식 출범한다. LG마그나는 모터와 배터리 히터, 고전력 분배 모듈, 파워 릴레이 어셈블리(PRA), DC 충전박스, 배터리부품 등을 생산할 예정이다. 
 
구광모 회장 취임 이후 LG는 전장사업을 미래 먹거리로 삼아 특별히 공을 들이고 있다. 구 회장 취임 첫해인 2018년 LG전자는 약 1조원을 투자해 오스트리아 차량용 헤드램프 제조회사 ZKW를 인수했다. 2019년 말에는 LG전자의 전장(VS)사업본부 내 차량용 램프 사업을 ZKW로 이관해 통합했다.
 

LG전자가 세계 3위의 자동차부품 업체인 마그나 인터내셔널과 전기차 파워트레인(동력전달장치) 분야 합작법인을 설립하기로 했다. [사진 LG전자]

“스마트폰·가전 경험 있어 경쟁력 충분”

이에 따라 LG의 주요 계열사는 차량 분야와 밀착하는 사업 구조를 만들었다. LG전자는 전기차의 주요 부품과 조명부터 소프트웨어로 사업영역을 넓히고 있다. LG에너지솔루션은 전기차 배터리 시장에서 세계 1위다. LG이노텍은 조향장치 모터와 센서·후방 카메라·와이파이 모듈 사업을 하고 있다. 
 
정구민 국민대 전자공학과 교수는 “LG전자만으로도 전기차 메이커로서 상당한 글로벌 경쟁력을 갖추고 있다”고 평가했다. 정 교수는 “가전과 스마트폰 제조를 모두 경험해 본 LG전자의 역량이 전기차 영역에서 핵심 경쟁력을 발휘할 수 있을 것”이라고 말했다.
 
박형수 기자 hspark97@joongang.co.kr
 

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2021-03-12 21:00:00Z
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